При строительстве железных дорог и переездов используется широкая номенклатура железобетонных изделий. ЖБИ для железнодорожного строительства применяются для строительства и обустройства железнодорожных путей, переездов, систем водоотведения и дренажа, системы электрификации, платформы, административных и обслуживающих зданий и т.д.
| Маркировка | Наименование | Длина | Ширина | Высота | Вес |
|---|---|---|---|---|---|
| МШЛ-0,35 | Лоток междушпальный Тип I | 1500 | 392 | 450 | 0,40 |
| МШЛ-0,50 | Лоток междушпальный Тип I | 1500 | 392 | 600 | 0,45 |
| МШЛ-0,70 | Лоток междушпальный Тип I | 1500 | 392 | 800 | 0,60 |
| КМЛ | Крышка междушпального лотка Тип I | 750 | 340 | 50/20 | 0,04 |
| I-0,35 | Оголовок для лотка Тип I | 600 | 392 | 450 | 0,13 |
| I-0,50 | Оголовок для лотка Тип I | 770 | 392 | 600 | 0,18 |
| I-0,70 | Оголовок для лотка Тип I | 1000 | 392 | 800 | 0,30 |
| МПЛ-0,75 | Лоток межпутный Тип II | 1500 | 700 | 850 | 0,80 |
| МПЛ-1,25 | Лоток межпутный Тип II | 1500 | 700 | 1350 | 1,00 |
| МПЛ-1,50 | Лоток межпутный Тип II | 1500 | 700 | 1600 | 1,10 |
| КМЛ | Крышка межпутного лотка Тип II | 750 | 700 | 50/20 | 0,07 |
| 0,5*0,5 | Железобетонный лоток | 1000 | 680 | 590 | 0,35 |
| 0,5*0,75 | Железобетонный лоток | 1000 | 740 | 870 | 0,58 |
| 0,5*1,0 | Железобетонный лоток | 1000 | 800 | 1150 | 0,83 |
| Крышка железобетонного лотка | 1000 | 620 | 100/20 | 0,16 | |
| БЛ-0,3 | Межпутный железобетонный блок лотка (МЖБЛ) | 1500 | 520 | 380 | 0,32 |
| БЛ-0,4 | Межпутный железобетонный блок лотка (МЖБЛ) | 1500 | 520 | 480 | 0,37 |
| БЛ-0,5 | Межпутный железобетонный блок лотка (МЖБЛ) | 1500 | 520 | 580 | 0,42 |
| БЛ-0,6 | Межпутный железобетонный блок лотка (МЖБЛ) | 1500 | 520 | 680 | 0,47 |
| Крышка лотка МЖБЛ | 750 | 530 | 50 | 0,06 | |
| СП | Столбик пикетный | 1500 | 120 | 140 | 0,023 |
| СП-2 | Столбик пикетный | 1500 | 100 | 100 | 0,014 |
| СП-3000-Т | Столбик пикетный | 3000 | 140 | 140 | 0,056 |
| Репер | Репер | 1000 | 250 | 150 | 0,036 |
| СК 3-3 | Столбик | 3300 | 100 | 100 | 0,033 |
| Р-2/У | Розетка | 650 | 60 | 0,022 | |
| Р-2 (круглая) | Розетка | 510 | 70 | 0,01 | |
| К-1 | крышка | 1000 | 400 | 75 | 0,03 |
| КЛ-1 | крышка | 1000 | 750 | 70 | 0,05 |
| ЛАД 0201.000 | крышка | 680 | 480 | 70 | 0,02 |
| ЛАД 0300.100 | крышка | 720 | 400 | 70 | 0,018 |
| ЛАД 0500.100 | крышка | 750 | 550 | 70 | 0,028 |
| ЛАД 0750.100 | крышка | 750 | 580 | 70 | 0,03 |
| П 4-6 | плита | 560 | 400 | 70 | 0,015 |
Компания «Вятстрой» изготавливает и поставляет широкий спектр железобетонных и металлических изделий для объектов железнодорожного строительства и контактной сети. В Городе можно купить и заказать все виды ЖБИ для железнодорожного строительства оптовыми партиями и в розницу. Вся продукция сертифицирована, изготавливается хранится и транспортируется в соответствии с ГОСТ.
В каталоге представлены наиболее востребованные позиции по каждой категории, выпускаемые согласно определенной Серии. ЖБИ производятся по рабочим проектам и чертежам.
Плиты железобетонных переездов необходимы, прежде всего, для отвода вод в любое время года и при любых погодных условиях. Также, они равномерно распределяют колесную нагрузку, способствуют частичному гашению вибрации и надежно защищают рельсы от попадания грязи. Плиты, которые изготавливаются для безопасных железнодорожных переездов, состоят из резиновых элементов и армированного высококачественного бетона.
К заказу доступны: плиты, закладные изделия, резиновые уплотнительные элементы, крепежные изделия и пр.
Дренажные междупутные лотки МПЛ применяются в системах отвода поверхностных вод на железнодорожных путях и станциях
Специальные конструкции особой формы, которые применяются в строительстве железных дорог. Цель этих конструкций заключается в обеспечении гарантированного и качественного отвода поверхностных и грунтовых вод от земляного полотна, находящегося на протяжении пути железных дорог.
Весь номенклатурный ряд железобетонных элементов, металлических конструкций для устройства ограждений, снегозащитных барьеров и других вспомогательных устройств железнодорожной инфраструктуры.
Выпуск всей номенклатуры железобетонных изделий данной серии, а также скоб, закладных деталей и элементов крепежа. Железобетонные изделия обрабатываются каучукобитумными мастиками в соответствии с требованиями нормативной документации/заказчика Подробнее
Производство всей номенклатуры изделий для устройства пассажирских платформ в соответствии с рабочими чертежами всех альбомов и выпусков типового проекта ТП 501-07-5.84, и все ЖБИ в соответствии с ТП 501-7-014.91 (обновленные рабочие чертежи)
Железобетонные анкеры и фундаменты являются типовыми конструкциями и соответствуют техническим условиям по ГОСТ Р 54271-2010 и ГОСТ Р 54272-2010. Назначение. Железобетонные фундаменты предназначены для установки раздельных опор контактной сети электрифицированных железных дорог в любых климатических условиях.
Высокопрочные изделия, предназначенные в основном для защиты и изоляции прокладываемых трубопроводов, кабелей и других систем коммуникации от различных воздействий окружающей среды и преждевременного разрушения.
Плиты для железнодорожных переездов железобетонные применяются для обеспечения безопастного пересечения автомобильной дороги и железнодорожных путей на одном уровне. Их использование повышает комфорт и безопасность при переезде автомобильного транспорта через железнодорожные пути и обеспечивает быстрый демонтаж переезда при ремонте. Изготавливаются в соответствии с серией 501-01-6.89 НПЖ.
Железобетонные столбы ограждения выпускаются в широком ассортименте, отличаются долговечностью и прочностью. Для дорожного строительства выпускаются сигнальные столбы из бетона, предназначенные для нанесения светоотражающих меток.
